<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><!-- generator=Zoho Sites --><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><atom:link href="https://www.masquebici.com/blogs/andorra _epic/feed" rel="self" type="application/rss+xml"/><title>masquebici.com - Blog , Andorra Epic</title><description>masquebici.com - Blog , Andorra Epic</description><link>https://www.masquebici.com/blogs/andorra _epic</link><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 19:21:03 +0200</lastBuildDate><generator>http://zoho.com/sites/</generator><item><title><![CDATA[Andorra Epic 2026 · Información importante sobre los servicios de mecánica y masaje]]></title><link>https://www.masquebici.com/blogs/post/andorra-epic-2026-·-información-importante-sobre-los-servicios-de-mecánica-y-masaje</link><description><![CDATA[<img align="left" hspace="5" src="https://www.masquebici.com/web andorra.jpeg"/>Durante las últimas ediciones de la Andorra Epic hemos sido responsables de los servicios de mecánica y masaje. Para 2026, la organización ha decidido no respetar el tercer año del contrato firmado, optando por otro proveedor por motivos económicos.]]></description><content:encoded><![CDATA[<div class="zpcontent-container blogpost-container "><div data-element-id="elm_3msU54muQtGR8pS9moV-tQ" data-element-type="section" class="zpsection "><style type="text/css"></style><div class="zpcontainer-fluid zpcontainer"><div data-element-id="elm_zDMRJSoyR9-qWaKMjRWCIA" data-element-type="row" class="zprow zprow-container zpalign-items- zpjustify-content- " data-equal-column=""><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_Q4qdo-VSTsGqDOVbzJAdgQ" data-element-type="column" class="zpelem-col zpcol-12 zpcol-md-12 zpcol-sm-12 zpalign-self- "><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_Ppwv4nErQv-0LetqXrPeJA" data-element-type="heading" class="zpelement zpelem-heading "><style></style><h2
 class="zpheading zpheading-align-center zpheading-align-mobile-center zpheading-align-tablet-center " data-editor="true"><span>La organización ha decidido <strong>no respetar el tercer año del contrato de 3 años que teníamos firmado</strong>, optando por otro proveedor por motivos económicos.</span></h2></div>
<div data-element-id="elm_OG3fqiydQaajMLndFUg9Rw" data-element-type="text" class="zpelement zpelem-text "><style></style><div class="zptext zptext-align-center zptext-align-mobile-center zptext-align-tablet-center " data-editor="true"><p></p><div><div><p>Durante las últimas ediciones de la Andorra Epic, hemos sido responsables de los servicios de mecánica y masaje, acompañando a cientos de corredores en una de las semanas más exigentes del año.</p><p>Para la edición 2026, queremos informarte con total transparencia de un cambio importante:</p><p>La organización ha decidido no respetar el tercer año del contrato de 3 años que teníamos firmado, optando por otro proveedor por motivos económicos.</p><h2>Uso de imágenes y comunicación</h2><p>En las últimas semanas, algunos corredores han contratado servicios de mecánica y masaje pensando que los realizaríamos nosotros.</p><p>Esto se debe a que se han utilizado imágenes nuestras para promocionar estos servicios.</p><p>Actualmente, estas imágenes han sido modificadas o sustituidas (en el caso del masaje, incluso adaptadas mediante IA), pero creemos importante aclararlo para evitar cualquier confusión.</p><h2>Nuestro compromiso contigo sigue intacto</h2><p>Más allá de esta situación, seguimos haciendo lo que mejor sabemos hacer: estar al lado del corredor en una carrera por etapas.</p><p>Sabemos lo que significa llegar cada día a meta, confiar tu bicicleta, recuperar bien y volver a salir al día siguiente en las mejores condiciones.</p><p>Eso no es solo un servicio. Es parte de la experiencia.</p><h2>Servicios MASQUEBICI · Andorra Epic 2026</h2><p><br/></p><h3>Servicio de masaje</h3><p style="text-align:left;">Este servicio comienza después de la primera etapa y finaliza al terminar la última.</p><p style="text-align:left;">Incluye:</p><ul><li style="text-align:left;"> Activación previa a cada etapa, con crema de calor o aceite, para afrontar la etapa en las mejores condiciones. </li><li style="text-align:left;"> Masaje de recuperación post-etapa de 45 minutos, enfocado a la regeneración muscular y al descanso. </li><li style="text-align:left;"> Uso de todos los extras necesarios según criterio del terapeuta: cremas de frío o calor, kinesiotape, vendajes y otros tratamientos específicos. </li></ul><p style="text-align:left;">El objetivo es asegurar el mejor rendimiento posible durante toda la carrera y facilitar que el corredor llegue al final en las mejores condiciones.</p><p style="text-align:left;">Servicio sujeto a un mínimo de participación.</p><h3>Servicio de mecánica</h3><p style="text-align:left;">Un servicio completo pensado para que solo tengas que preocuparte de pedalear:</p><ol><li style="text-align:left;"> El día anterior a la primera etapa (día de registro y entrega de dorsales), desembalamos, montamos y revisamos la bicicleta, dejándola lista para el inicio de la carrera. </li><li style="text-align:left;"> Antes de cada etapa, revisamos presiones y realizamos los últimos ajustes necesarios. </li><li style="text-align:left;"> Al finalizar cada etapa, limpiamos, engrasamos y revisamos la bicicleta, dejándola en perfectas condiciones para el día siguiente. </li><li style="text-align:left;"> El último día realizamos una limpieza final, engrase y embalaje de la bicicleta en tu maleta o caja. </li><li style="text-align:left;"> Están incluidos la mano de obra, líquidos y aceites. </li><li style="text-align:left;"> No están incluidos recambios, material específico ni intervenciones en suspensiones, tijas telescópicas o cuadros de carbono, que se abonarán al final de la carrera. </li></ol><p></p><div style="text-align:left;">Servicio sujeto a un mínimo de participación.</div><div style="text-align:left;">Todos los servicios pueden verse adaptados en función de las circunstancias de carrera.<br/><br/></div><div style="text-align:left;"><span style="font-family:Petrona;font-style:italic;">Importante: Tanto el servicio de mecánica como el de masaje se realizarán en el paddock oficial de la organización.&nbsp;<br/></span></div><p></p><h2>Reserva tu servicio</h2><p>Si quieres asegurarte un servicio de mecánica o masaje con nosotros durante la Andorra Epic 2026, puedes contratarlo directamente aquí:</p><p>[LINK DE CONTRATACIÓN]</p><p>Reserva antes del 15 de junio y consigue un precio un 10% más bajo que el ofrecido actualmente por la organización.</p><h2>Más que una carrera</h2><p><strong>En MASQUEBICI siempre lo hemos tenido claro: esto va mucho más allá de la bicicleta.</strong></p><p><strong>Va de confianza, de equipo y de compartir experiencias.</strong></p><p><strong>Y ahí es donde queremos seguir estando contigo.</strong></p></div></div><p></p></div>
</div><div data-element-id="elm_1Kt5gqUaRKOQ6-6FPIOs3Q" data-element-type="button" class="zpelement zpelem-button "><style></style><div class="zpbutton-container zpbutton-align-center zpbutton-align-mobile-center zpbutton-align-tablet-center"><style type="text/css"></style><a class="zpbutton-wrapper zpbutton zpbutton-type-primary zpbutton-size-md zpbutton-style-none " href="javascript:;" target="_blank" title="Andorra Epic 2026" title="Andorra Epic 2026"><span class="zpbutton-content">Contrata nuestros servicios para esta carrera</span></a></div>
</div></div></div></div></div></div> ]]></content:encoded><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 12:02:00 +0000</pubDate></item><item><title><![CDATA[Qué piensa Hans Becking sobre entrenar con potenciómetro: resumen del artículo publicado por Epic Series]]></title><link>https://www.masquebici.com/blogs/post/qué-piensa-hans-becking-sobre-entrenar-con-potenciómetro-resumen-del-artículo-publicado-por-epic-ser</link><description><![CDATA[<img align="left" hspace="5" src="https://www.masquebici.com/ACE24_STAGE3_DB-8774-scaled.jpg.webp"/>Este artículo resume el contenido publicado en la web oficial de Epic Series: https://www.epic-series.com/news/71-riders-use-power-meters-train-smarter-insights-hans-becking]]></description><content:encoded><![CDATA[<div class="zpcontent-container blogpost-container "><div data-element-id="elm_3Dxr3d_MTHKgZkc_J6-QXg" data-element-type="section" class="zpsection "><style type="text/css"></style><div class="zpcontainer-fluid zpcontainer"><div data-element-id="elm_NanBodMFTiKYbRlCSNJUkQ" data-element-type="row" class="zprow zprow-container zpalign-items- zpjustify-content- " data-equal-column=""><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_7H66lPoLTpi06B0kMntkAw" data-element-type="column" class="zpelem-col zpcol-12 zpcol-md-12 zpcol-sm-12 zpalign-self- "><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_di7orL1EQLeTOQnJEgUzFA" data-element-type="heading" class="zpelement zpelem-heading "><style></style><h2
 class="zpheading zpheading-align-center zpheading-align-mobile-center zpheading-align-tablet-center " data-editor="true"><span>Este artículo resume el contenido publicado en la web oficial de Epic Series:<br/><strong><a rel="noopener" href="https://www.epic-series.com/news/71-riders-use-power-meters-train-smarter-insights-hans-becking?utm_source=chatgpt.com" rel="noopener">https://www.epic-series.com/news/71-riders-use-power-meters-train-smarter-insights-hans-becking</a></strong></span></h2></div>
<div data-element-id="elm_pXeD7dNlQ6uygOLGLSBZsQ" data-element-type="text" class="zpelement zpelem-text "><style></style><div class="zptext zptext-align-center zptext-align-mobile-center zptext-align-tablet-center " data-editor="true"><p></p><div><p>La organización destaca que, según una encuesta realizada después de sus pruebas, <strong>más del 71% de los participantes utiliza un potenciómetro</strong> para entrenar y competir. A partir de este dato, Epic Series entrevistó al ciclista profesional <strong>Hans Becking</strong>, quien explicó por qué esta herramienta se ha convertido en una pieza clave para mejorar el rendimiento, especialmente en MTB y pruebas por etapas.</p></div><p></p><h2><strong><span style="font-size:24px;">La potencia: el dato más fiable en ciclismo</span></strong></h2><div><h2></h2><ol><ul><h2></h2><p>Becking afirma que la gran ventaja del potenciómetro es su objetividad.<br/> La frecuencia cardíaca puede variar por temperatura, estrés, cansancio o hidratación, mientras que <strong>la potencia refleja exactamente el esfuerzo real que el ciclista está haciendo en cada momento</strong>.</p><p>En disciplinas como el MTB, donde el terreno obliga a cambios constantes de ritmo, disponer de un dato estable y preciso permite entrenar con mucha más eficiencia.</p><p><span><img src="https://www.epic-series.com/sites/default/files/styles/coh_medium/public/2025-11/ACE24_STAGE3_DB-9043-scaled.jpg?itok=F63zZom5" alt="ACE24_STAGE3_DB-9043-scaled"/></span><br/></p><h2><strong><span style="font-size:20px;">Las métricas que realmente importan</span></strong></h2><p>Hans Becking repasa varias métricas clave que cualquier ciclista puede usar para entrenar de forma más inteligente:</p><h3><strong><span style="font-size:20px;">1. FTP (Functional Threshold Power)</span></strong></h3><p>Es la potencia máxima que un ciclista puede mantener aproximadamente durante una hora.<br/> Sirve para establecer las zonas de entrenamiento y medir la evolución real del rendimiento.</p><h3><strong><span style="font-size:20px;">2. Potencia Normalizada (NP)</span></strong></h3><p>La potencia media no refleja bien el esfuerzo en terrenos variables.<br/> La <strong>NP</strong> suaviza los picos y valles de potencia y da una imagen más fiel de la carga fisiológica real de una salida o carrera.</p><h3><strong><span style="font-size:20px;">3. IF (Intensity Factor)</span></strong></h3><p>Relaciona la NP con el FTP.<br/> Este valor permite saber cuán exigente ha sido una sesión, independientemente del terreno, y ayuda a planificar la semana para evitar excesos.</p><h3><strong><span style="font-size:20px;">4. Relación potencia/peso (W/kg)</span></strong></h3><p>Clave en las subidas.<br/> Becking explica que este ratio permite entender por qué un ciclista con menos potencia absoluta puede subir mejor que otro más fuerte pero más pesado.</p><h3><strong><span style="font-size:20px;">5. Equilibrio entre piernas</span></strong></h3><p>Algunos potenciómetros permiten medir cuánta potencia genera cada pierna.<br/> Esto ayuda a detectar desequilibrios musculares o malas compensaciones que pueden afectar el rendimiento o generar lesiones.</p><h2><strong><span style="font-size:20px;">Cómo usar el potenciómetro para mejorar</span></strong></h2><p>Becking insiste en un punto fundamental: <strong>el potenciómetro no mejora por sí solo a ningún ciclista</strong>.<br/> Lo importante es usar sus datos para:<br/>entrenar con objetivos claros,<br/>medir progresos de forma real,<br/>ajustar cargas según el cansancio,<br/>y mantener una planificación coherente.</p><ul><p>El dispositivo solo es útil si se integra en un entrenamiento estructurado.</p><h2><strong>Ventajas durante las carreras por etapas</strong></h2><p>En eventos largos —como los que organiza Epic Series—, un potenciómetro permite gestionar el esfuerzo con inteligencia.<br/> Muchos ciclistas cometen el error de salir demasiado fuertes, especialmente en la primera etapa. Mantenerse dentro de zonas de potencia conocidas ayuda a evitar explosiones prematuras y a conservar fuerzas para los días siguientes.</p><p>También permite regular mejor las subidas largas, donde conocer tu límite en vatios es mucho más fiable que guiarse por sensaciones o ritmo cardíaco.</p><h2><strong>Conclusión</strong></h2><p>El artículo de Epic Series, junto a los comentarios de Hans Becking, deja claro que <strong>la potencia se ha convertido en el estándar moderno para entrenar de forma precisa</strong>. No sustituye el trabajo duro ni la constancia, pero aporta una información valiosa que ayuda a ciclistas de todos los niveles a mejorar su rendimiento y evitar errores habituales en entrenamientos y carreras.</p></ul><p><br/></p></ul></ol></div></div>
</div><div data-element-id="elm_dWsjQ8ygSd6BRv3hjIUXWw" data-element-type="button" class="zpelement zpelem-button "><style></style><div class="zpbutton-container zpbutton-align-center zpbutton-align-mobile-center zpbutton-align-tablet-center"><style type="text/css"></style><a class="zpbutton-wrapper zpbutton zpbutton-type-primary zpbutton-size-md zpbutton-style-none " href="https://www.epic-series.com/news/71-riders-use-power-meters-train-smarter-insights-hans-becking" target="_blank" title="Epic Series arti original" title="Epic Series arti original"><span class="zpbutton-content">Ver artículo original</span></a></div>
</div></div></div></div></div></div> ]]></content:encoded><pubDate>Fri, 28 Nov 2025 17:35:28 +0000</pubDate></item></channel></rss>